大动作！宁波计划投资300亿元建“高速水路”

日前，浙江省印发的《浙江省水利发展“十三五”规划》，首次提出了打造“高速水路”的计划。今后5年，我省计划投资约1000亿元，在杭嘉湖、萧绍、宁波、台州沿海、温州沿海等省内五大平原建设“高速水路”，主要通过43项工程在五大平原重点实施口门、河道、接力泵站建设等。

需指出的是，我省“高速水路”的建设已启动。全省第一个接力泵站余姚北排工程的泗门泵站目前已建成。今后五年，宁波计划投资约300亿元，建设“高速水路”，用以洪涝治理。

什么是“高速水路”

省水利厅治水办负责人表示，“高速水路”，是要让河道里的水流速更快，提高河道行洪能力。

相较于河道拓宽，“高速水路”不仅节约土地、节约投资、快速见效，更重要的是能够让泄洪更加可控。当外部潮位高于内河河网水位时，通过强排泵站增加势能，实现“水往高处流”，让平原防洪排涝不再是难事。

为何要建“高速水路”

我省尤其平原地区的防洪排涝依然存在短板，其中因河道行洪能力差导致的平原易涝问题尤为突出。

之所以要建“高速水路”，是为了解决防洪排涝短板背后的三大问题。

第一，河道流速缓是我省平原地区易涝的根本问题所在。平原主要排水通道的路径都很长，如杭嘉湖平原地区，涝区中心城市涝水需要经过几十公里才能汇入杭州湾，途中势能减弱、流速减缓，自然排水就难；

第二，河流排入大海又受到潮位影响，当潮位高时势能就会消失，不仅不能排涝，还要防御海水倒灌，因此要等候低潮位排水；

第三，这些年城市迅速扩张，致使可以调蓄的水域面积、农田越来越少，同时城市、圩区建设，又增大了主要河道的行洪压力。

今后5年，宁波如何建“高速水路”

今后五年，是宁波市洪涝治理的关键时期，要突出甬江流域这个重点，坚持流域共治、分级设防、洪涝分治、蓄分同步、工程措施与非工程措施结合的治理思路，计划投资约300亿元，具体主要落实以下措施：

拦。建设葛岙水库，对四明湖水库进行扩容；实施东钱湖北排，对横溪水库、溪下水库等中型水库的泄洪设施进行改造；继续推进病险水库除险加固和山塘的分类整治。

挡。对姚江奉化江及其主要支流进行堤防加固，尽早实现三江干流堤防防洪封闭洪水归槽；实施300公里以上山区小流域治理，全面完成乡镇的防洪达标，完成50%以上村庄段的堤防治理；继续实施海塘除险加固和非标塘达标建设。

分。加大流域分洪，建设余姚西分北排工程、慈溪北排工程、鄞西沿山干河和鄞江加固整治，实施姚江二通道(慈江)工程，扩大流域北排、东排杭州湾的能力，减轻甬江泄洪排涝压力。

排。要扩大排水能力，紧紧围绕建城区、开发园区等重要防护区域，通过沿江沿海的水闸和强排泵站建设，及平原骨干行洪排涝河道的拓疏整治，千方百计地提高洪涝水外排能力，减少受淹时间。